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车主分享:刚上班低调选车从Q5L换成了威朗,悬架梆硬但油耗好评
来源:懂车帝     时间:2023-08-23 09:16:32

今天分享的车主叫William,选购车型为2023款别克威朗(图片|配置|询价)Pro GS 疾风版。车主分享内容是由车FNAS小伙伴做整理汇总,内容完全是车主本人的真实表达。


【资料图】

车主:William

购车地区:山东青岛

购车经销商:青岛市别克中心店

购车时间:2022.11.01

购车型号:2023款别克威朗Pro GS 疾风版

1、买车花了多少钱

车fans的老少爷们儿、兄弟姊妹们,大家好,我是William,26岁,男,未婚,买的是别克威朗Pro GS 疾风版,下定时间是去年的11月初,做分期贷了3.3万,一年还清,落地13万3不退不补,额外买了天猫999元的别克大礼包,算上送的保养,一共六次,还是非常满意的。

2、买车时对比了哪些车型

打小就一键盘车手,上大学后和朋友们聊车逛车展,不亦乐乎。去年毕业回国准备上班,开着家里的标致308S,动力操控无敌。缺点是后排空间太小,我184cm的身高坐在主驾,后排就差抱着腿坐了。

夏天开空调油耗能窜到8个油,每天通勤50公里非常刺激。于是开了小半年之后,九月份试探地跟爸妈提了一下可否换辆车,母上说刚好在和你爸商量,开始工作后给你换个新车,遂一拍即合。

这买车过程是十分曲折,您且听我娓娓道来。

整个十月都在车展和4S店,第一轮看的34c,3系临近换代,销售自己都不推荐;C刚换了大屏价格坚挺,销售表示不着急还可以再等等;试驾了A4L RS燃速版之后,对它整体的提速表现、操控稳定性非常满意,40TFSI带quattro,落地30w之内,唯一让我犹豫的只有凯莫拉灰,不是我最心水的天云灰。

三个人回家讨论了一下,老爸提了一句,“你不再去试试SUV?”家里都是轿车,没个SUV,其实是老爸更偏向SUV,我没有明显的偏向,所以预算OK的情况下,又去试了GLB 220和Q5L,两台都能控制在35w左右,大奔的内饰真不错哇,但是身边儿大伙儿都对GLB不认可;两位金主更偏向四个圈,我表示谁出钱听谁的,于是最后愉快地达成了共识,选择Q5L 40时尚。

订车前,征询了家里长辈意见,老人讲了一句,“刚上班的年轻人,这车停单位合不合适,再琢磨琢磨。”仔细一想,很有道理。于是调转船头,框定15w以内,三辆车:昂克赛拉、型格、威朗。

在国外上学时街边很多马自达,Zoom-Zoom影响力还是有的,试驾过弯销售也会让我给油,确实有信心,但还是后排空间吃了亏,老爸180cm坐的不得劲,老妈倒是很吃它的内饰风格,“非常有日式庭院风的感觉。”

思域和型格一起试的,无非是销售太牛,价格太硬,优惠是多了一分都没得谈,那阵陪我兄弟去买雅阁,销售说:”物以稀为贵。”我兄弟转身去提了帕萨特。但是客观来说,型格确实整体做工比思域要好,NVH感官明显,动力OK,卡片钥匙。找到一家新开的4S店,价格服务态度都很不错,全款下订240豪华。

4S店承诺等车周期是20天,但我一等就是一个月,漫长的等待消磨了喜悦。10月24日2023款威朗Pro发售,全新的内饰比老款精致不少,配置也上调了。11月初,本田还是交不出车,立刻退了定金,试驾威朗Pro,当天订了威朗Pro GS顶配。

3、提车经历以及交付体验

在青岛市别克中心店定的车,服务态度很不错,试驾员带我试驾完威朗pro gs,又试了试君威和昂科威plus。君威内饰是上一代的,确实老气了,中控反应也非常慢。昂科威plus像是在开船,对比之前试驾的Q5L尤甚。

还是威朗最中我意,动力上前段需要慢慢给油提上去,时速50公里以后,很容易一不小心就到100去了,人机对话也很灵敏。销售建议是最走量的普通版,但我个人还是更青睐23款Pro GS 疾风版。

之前坐过兄弟的君威GS,动力澎湃,威朗Pro GS款动力上与普通版本无异,但是外观套件加成100%。最吸引我的地方是:双连中控大屏,流媒体后视镜,无线carplay,无线充电板,ACC自适应巡航,AEB主动刹车,行人检测,安吉星远程操控,座椅加热、熊猫配色的外观套件,黑顶棚黑内饰,翻毛皮座椅,GS档把……虽然花里胡哨,但有表有里。

价格上做分期优惠更多,所以做了一年分期,因为刚上市没多久,优惠力度一般,谈到我们心理价位,加上青岛市当时的购车补贴,合同明确了13万3千落地不退不补,就交钱了。

交付没什么问题,一辆小车没什么特别的仪式,送的精品上出了一个小插曲,补了一个代金券可以用作后续保养。

4、车辆的使用感受怎么样?优缺点是什么

日常用途就是上班通勤,单程40分钟左右。油耗表显不太准,5个油左右,但实际我开出来应该是6个多点,折合下来每公里5毛钱。目前快9500公里了,车况非常好,暂时没有什么问题。

优点很明显,在合资的传统动力车型里,是同价位配置最高、动力最好、空间最大的车型,一改以往美系油耗子的缺点,智能舒适性配置上达到了及格线往上,品牌力到位,不张扬,很适合我。

在市区开的时候有两次前车突然加塞,AEB都很灵敏的避免了事故发生,必须给强烈好评。车机芯片未知,但是正常的交互准略率很高。原厂外观件很酷,不用我在某宝额外购买安装了。流媒体后视镜清晰度很高,夜间质量非常不错,经常拿来拍夕阳。

缺点是悬架略硬,过减速带速度很慢的情况下很柔,稍微快点就像杠在石头上一样,梆硬!车机过于灵敏,有时候跟着音乐唱个歌,它都得跳出来给我指导指导,不告诉它退出交互,它就会一直跟我唠。

车身略窄,对比别的车明显窄一块儿,档把周围没什么空间。油箱略小,我的脚法开出580公里左右的续航,一周得上一趟加油站。

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